越野圈从不讲究压轴，讲究门面同时，谁的速度够快、车身够刚、性能够扛，谁能逆境翻盘，谁就是沙漠中的越野英雄，绝对的狠角儿！每年一度的阿拉善英雄会，不仅是各大车型品牌的角斗场，更是越野圈的试金石。
10月1日，长城炮越野皮卡媒体先行队集结银川，深入沙漠腹地，最终抵达阿拉善，开启一场试金之旅。
网红皮卡 纯正的越野范儿
早晨7点30分左右，长城炮越野皮卡媒体先行队从银川出发，一路向西，途径览山剧场、西夏王陵、贺兰山，唐宋等历代古迹宏伟，山势雄伟若群马奔腾，西域豪迈风光尽揽无余，是赏景穿越的极佳路线。
与西域风情相得益彰，长城炮越野皮卡设计语言硬朗豪放，越野范儿纯正。粗壮的灰色饰板横贯中网、喷砂越野防滚架，盾牌设计发动机机舱盖、9500磅前绞盘，带来钢筋铁骨般的肌肉感，粗犷的黑色哑光版中网，黑色轮眉上方嵌入外露式铆钉，细节设计更增添了一份硬汉气场，与黄沙、戈壁、青天、白云的豪迈融为一体，壮景如画流连忘返。追求工具刺激的同时，越野老炮们还体验了一把置身大片拍摄现场般的名场面，不虚此行。
硬汉也柔情。与传统越野车舍弃舒适度不同，长城炮越野皮卡后悬架选用多连杆，降低了车辆烂路行驶的震动感，提升了驾乘舒适性。内饰采用真皮座椅、真皮方向盘质感十足，前排座椅可电加热，主副驾座椅可进行多向电动调节，再搭配黑红相间动感套色、炫酷7寸彩屏组合仪表、9寸彩色液晶显示屏、丰富的车联网功能，进一步提升驾乘舒适度同时尽显高级感。
越野圈老资历 凭实力出新贵
说到中国越野车，长城汽车算得上老资历。2000年初出牛犊，越野皮卡小蚂蚁、大脚兽身先士卒。哈弗H9，敢跟路虎、普拉多正面刚，妥妥的中国越野主力担当。标配三把锁、坦克掉头、蠕行模式…长城炮越野皮卡坐拥越野顶配，凭实力出道摘新贵之名。
不走寻常路，才是越野车的本命。抵达糟糕路段，终于到了长城炮的主场，越野皮卡骨子里的热血、野劲终于有的放矢了。遭遇恶劣颠簸路段，无论是越野新手还是老司机，路面反馈难免判断不准，蠕行模式就是征服烂路的杀手锏，自动控制扭矩、速度输出，缓慢通过避免轮胎打滑和陷车。
陷入坑洼、沙漠泥泞，三把锁功不可没。开启该功能，无论是单一车轮打滑、后轮单轮抓地还是一侧完全悬空，都能迎刃而解。
攻克较为狭窄的路况，坦克掉头功不可没，锁住转弯侧后轮缩小转弯半径，提升了整车脱困能力。因为造价过高，搭载坦克掉头功能的车型并不多见。
长城炮越野皮卡搭载先进的L2级别自动驾驶技术，具备ESP、半自动泊车雷达、车道偏离、车道保持、ACC自适应巡航等智能驾驶功能。
安全配置方面，长城炮越野皮卡兼具高强度车身、防撞梁，及360环视、倒车雷达、倒车影像、胎压监测等主被动安全功能。
穿越危机四伏的阿拉善，越野车的修行少不了“机灵”。根据专业越野出行需求，长城炮越野皮卡量身打造标准、经济、运动、雪地、泥地、沙地、4L等7种全地形驾驶模式，从容应对各种路况，随时切换游刃有余。
虽然没有涉水路段大显身手，但长城炮越野皮卡的涉水深度达900mm，还增设了涉水喉等功能，涉水能力十分强悍，堪称游走的“舰艇”。
如果说这条路是一张被百般蹂躏的宣纸，越野炮就是一位运笔有道的书法大家，抑扬顿挫、起承转合，笔有所转，风有所换，出神入化。
下午14点左右，车队到达有“大漠天湖”美称的腾格里沙漠天鹅湖风景区，天然的原生态环境造就了和谐共生物种关系。碧波荡漾的湖面……怡然自得间给人如仙境的美好幻觉。
傍晚，车队终于抵达越野爱好者的朝圣地——阿拉善，等待他们的将是一场属于越野人的狂欢盛宴。
